山西电网新能源装机容量超4000万千瓦

在电价机制上，完善峰谷分时电价，合理扩大峰谷价差。

铁路货运量13406.8万吨，下降3.0%。一般公共预算支出3089.6亿元，下降0.9%。

商品房销售面积1976.2万平方米，增长8.3%。从房地产看，房地产开发投资同比增长5.8%。中西药品类零售额增长10.3%。03市场销售不断恢复石油、汽车类零售增长较快1-7月，全省社会消费品零售总额5424.5亿元，同比增长16.0%。从基础设施投资看，基础设施投资同比增长13.6%。

其中，城市上涨0.9%，农村上涨0.5%。其中，互联网和相关服务投资增长1.7倍，水上运输业投资增长84.4%，装卸搬运业投资增长62.0%，道路运输业投资增长52.5%，电力、热力生产和供应业投资增长21.5%，公共设施管理业投资增长18.9%CECI曹妃甸指数（日）高位震荡下行，CECI沿海指数（周）现货成交价回落仍处高位，CECI进口指数到岸综合标煤单价继续上涨。

其中，电煤消耗指标环比下降3.80个百分点，在连续16期处于扩张区间后下降至收缩区间，表明电煤消耗量由增转降。中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2021年第30期）显示，煤炭主产地省份按国家相关部委安排，组织区域煤矿继续做好稳产、增产工作，内蒙古自治区7处露天煤矿永久用地如批复后产能释放还需一定时间。电煤计划指标环比下降1.14个百分点，连续25期处于扩张区间，表明采购计划继续增加，增幅继续收窄。航运分指数为52.98%，环比上升0.96个百分点，连续7期处于扩张区间。

需求分指数为49.94%，环比下降2.47个百分点，在连续24期处于扩张区间后下降至收缩区间，表明电煤需求由增转降。价格分指数为48.86%，环比上升0.34个百分点，连续2期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所收窄。

CECI采购经理人指数及其供给、库存和航运分指数均处于扩张区间，需求、价格分指数处于收缩区间，除需求分指数环比下降外，其余分指数均环比上升。从样本情况看，现货成交样本量有所减少，尤其高卡煤采购量较少。四是电力企业继续逐步做好分批次、分区域不间断的有序提升库存工作，缓解集中补库运力制约，及造成市场再度紧张局面。从样本情况看，本期样本量较上期有所上涨并高于今年以来平均水平。

8月19日，电厂库存可用天数10.3天，比8月12日增加0.6天。但秋老虎高温天气继续支撑日耗高位，价格小幅震荡回调。本期，CECI采购经理人指数为50.97%，连续24期处于扩张区间，环比下降1.07个百分点。大秦线日发运量由120列略减少至116列水平，北方港调入略高于调出，库存震荡时段性略升，秦皇岛港库存在450万吨附近波动，北方港口可售资源不多，特别是高热值优质煤种

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2021年第30期）显示，煤炭主产地省份按国家相关部委安排，组织区域煤矿继续做好稳产、增产工作，内蒙古自治区7处露天煤矿永久用地如批复后产能释放还需一定时间。本期，CECI采购经理人指数为50.97%，连续24期处于扩张区间，环比下降1.07个百分点。

需求分指数为49.94%，环比下降2.47个百分点，在连续24期处于扩张区间后下降至收缩区间，表明电煤需求由增转降。其中，电煤消耗指标环比下降3.80个百分点，在连续16期处于扩张区间后下降至收缩区间，表明电煤消耗量由增转降。

上周个别煤矿出现冒顶事故，加之新安全法9月1日正式开始执行，煤矿自身加大安全管理要求，紧张的供需关系仍未彻底改变。供给分指数为53.65%，环比上升0.90个百分点，连续3期处于扩张区间，表明电煤市场供应继续增加，增幅有所扩大。各地增产保供措施继续实施落地，后续建议，一是尽快研究启动东北地区备冬储煤工作。大秦线日发运量由120列略减少至116列水平，北方港调入略高于调出，库存震荡时段性略升，秦皇岛港库存在450万吨附近波动，北方港口可售资源不多，特别是高热值优质煤种。分项指数中，需求和价格分指数处于收缩区间，供给、库存和航运分指数处于扩张区间。8月19日，电厂库存可用天数10.3天，比8月12日增加0.6天。

根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测，8月13日至8月19日期间，纳入统计的发电企业日均耗煤量476万吨，环比（8月6日至8月12日，下同）减少4.1%;其中，海路运输电厂日均耗煤量环比减少10.6%。二是继续及时反映稳供和增供中出现的问题和困难，尽快解决资源偏紧局面。

CECI曹妃甸指数（日）高位震荡下行，CECI沿海指数（周）现货成交价回落仍处高位，CECI进口指数到岸综合标煤单价继续上涨。从样本情况看，现货成交样本量有所减少，尤其高卡煤采购量较少。

本期综合价下降主要由于主要大矿批量采购价格和港口现货采购价均不同程度下调。价格分指数为48.86%，环比上升0.34个百分点，连续2期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所收窄。

本期，CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别比上期下跌12元/吨、15元/吨。CECI采购经理人指数及其供给、库存和航运分指数均处于扩张区间，需求、价格分指数处于收缩区间，除需求分指数环比下降外，其余分指数均环比上升。库存分指数为50.38%，环比上升1.01个百分点，在连续5期处于收缩区间后上升至扩张区间，表明电厂综合可用库存由降转增。但秋老虎高温天气继续支撑日耗高位，价格小幅震荡回调。

三是继续加强中长期合同履约监管力度，提高兑现率，加强市场监管，维护市场稳定。航运分指数为52.98%，环比上升0.96个百分点，连续7期处于扩张区间。

电煤计划指标环比下降1.14个百分点，连续25期处于扩张区间，表明采购计划继续增加，增幅继续收窄。主产区大矿产销比较稳定，部分煤矿清理库存后，顺市回调，坑口价格涨跌不一，产地煤化工等需求良好，港口发运情况一般。

除需求分指数环比下降外，其他4个分指数均环比上升。全国多地区大范围降雨、气温有所降低，迎峰度夏用煤旺季逐步接近尾声，一定程度缓解电厂补库压力，需求与供应进入胶着阶段，市场预期存在分歧，整体价格重心继续小幅下移。

从样本情况看，本期样本量较上期有所上涨并高于今年以来平均水平。本期CECI进口指数到岸综合标煤单价1166元/吨，较上期上涨17元/吨，环比增加1.5％，连续7期上涨并再创历史新高。四是电力企业继续逐步做好分批次、分区域不间断的有序提升库存工作，缓解集中补库运力制约，及造成市场再度紧张局面因此，构建数字电网，形成以数据为核心的生产要素，推进电能、风能、太阳能(7.050, 0.12, 1.73%)等多种能量流和由数据构成的信息流的深度融合，打通源网储荷各个环节，实现多能源网的协同互动，是电力系统对国家实现碳达峰、碳中和目标提供主动支撑的有效途径。

数据融合通过统筹系统可靠安全供电和经济性之间的关系，结合电价趋势分析，推动电源侧降本增效，用户侧节能提效。新型电力系统中，电源、电网、储能、负荷（源网储荷）各个环节相互耦合，使得电力系统的分析必须由过去孤立分析方式，向各个环节的协同分析转变。

数据融合通过多能源之间的融合，准确把握新型电力系统的运行特性。精确可测：单一数据表征的信息有限，一定程度限制了目标感知的精确性，数据融合通过数据之间的补充和增强，实现被感知目标的精确可测。

另一方面，数字电网的建设将催生更加有效的数据处理技术。统筹好新能源与电网安全的关系：新型电力系统中，源网储荷各环节高度电力电子化，电网将呈现低转动惯量、宽频域振荡等新的动态特征，电力系统的稳定性问题更加复杂。